7月24日，宁德时代新能源科技股份有限公司发布了2026年半年度报告，并更新了山东济宁新能源电池产业基地项目的最新进展情况。

财报显示，宁德时代上半年营业收入2769.17亿元，同比增长54.80%；归母净利润432.84亿元，同比增长41.98%。截至报告期，公司电池系统产能达到525GWh，产量498GWh，产能利用率高达94.86%。

分业务板块来看，动力电池仍是基本盘：动力电池系统实现收入1921.25亿元，同比增长46.02%，约占总营收的七成；储能业务增速领跑，储能电池系统实现收入532.61亿元，同比增长87.54%，收入规模接近翻倍，占其总营收的比例已经达到约19.2%。

半年报也明确提及，“公司持续稳步推进济宁基地、溧阳基地、宜宾基地、海外工厂等重点项目建设。”截至2026年6月末，山东时代新能源电池产业基地项目累计实际投入118.86亿元，仅2026上半年新增投入30.87亿元。

公开信息显示，山东时代新能源电池产业基地位于济宁兖州。早在2022年7月，宁德时代即宣布拟投资建设济宁新能源电池产业基地项目，总投资不超过140亿元，规划建设动力电池系统及储能系统生产线，规划用地面积约2000亩。基地共分三期建设，该基地总规划产能160GWh，被视为宁德时代在北方布局的核心新能源工厂，也是其北方产能规划最大的基地之一。

从最新披露的数据来看，截至今年6月底，济宁项目累计投资已达到118.86亿元，约占140亿元计划投资额的85%，意味着项目主体建设已投入大部分资金。

除了产能建设，宁德时代还介绍了换电业务布局。公司表示，截至报告发布日，全国累计建成巧克力换电站约2000座，覆盖31个省份180座城市；商用车方面，“骐骥换电在山东、山西等核心区域打造1.5小时干线补能圈，实现5条换电干线纳入国家零碳货运走廊建设，并在长途高速干线场景规模化应用。”

自2022年进入山东以来，宁德时代已将山东作为北方战略核心，在济宁、东营等地建设电池生产基地，并与省交通厅、山东高速、鲁商集团、远通集团等达成战略合作，形成覆盖动力电池、储能系统、零碳园区、换电网络、电动船舶及低空经济的全产业链布局。